Ier den neie Generator a Betrib geholl gëtt, muss et laut den techneschen Ufuerderunge vum Dieselmotorhandbuch lafen, fir d'Uewerfläch vun de bewegt Deeler méi glatter ze maachen an d'Liewensdauer vum Dieselmotor ze verlängeren.Wärend der Laafzäit vum Generator, probéiert de Motor ënner kengem Laascht an enger niddereger Belaaschtung fir eng laang Zäit ze lafen, soss wäert et net nëmmen d'Uelegverbrauchsquote erhéijen an d'Ueleg / Diesel aus der Auspuffleitung ausléisen, awer och verursaachen Kuelestoff Dépôten a Brennstoff op de Piston an Piston Ring grooves.D'Verbrenne verdënnt de Motoröl net.Dofir, wann de Motor mat niddereg Laascht leeft, däerf d'Laafzäit net méi wéi 10 Minutten sinn.Als Backup-Generator muss et op d'mannst 4 Stonnen d'Joer mat voller Belaaschtung lafen fir d'Kockablagerungen am Motor an Auspuffsystem ze verbrennen, soss wäert et d'Liewen an d'Qualitéit vun de bewegende Deeler vum Dieselmotor beaflossen.
Schrëtt vun derGeneratorLafen-an Method: No-Laascht an idling Lafen-am Generator, virsiichteg kontrolléieren no der viregter Method, no all Aspekter normal sinn, kënnt Dir de Generator ufänken.Nodeems de Generator gestart ass, ajustéiert d'Geschwindegkeet op Leergeschwindegkeet a lafen fir 10 Minutten.A kontrolléiert den Uelegdrock, lauschtert op den Toun vum Dieselmotor, a stoppt dann.
Maacht d'Säitdeckel vum Zylinderblock op, beréiert d'Temperatur vum Haaptlager, d'Verbindungsstablager, etc. , a beobachten d'Operatioun vun all Deel.Wann d'Temperatur an d'Struktur vun all Deeler normal sinn, laafen weider no de folgende Spezifikatioune.
D'Motorgeschwindegkeet gëtt graduell vun der Leergeschwindegkeet op d'Bewäertungsgeschwindegkeet erhéicht, an d'Geschwindegkeet gëtt op 1500r/min erhéicht, awer et soll kontinuéierlech fir 2 Minutten op all Geschwindegkeet bedriwwe ginn, an déi maximal No-Laaschtgeschwindegkeet Operatiounszäit däerf net méi wéi 5- 10 Minutten.Wärend der Aféierungsperiod soll d'Kältewaassertemperatur bei 75-80 ° C gehale ginn, an d'Motoröltemperatur soll net méi héich wéi 90 ° C sinn.
Fir ënner Laascht ze lafen, mussen all Aspekter vum Generator normal sinn, an d'Laascht muss den techneschen Ufuerderunge entspriechen.Ënnert der bewäertter Geschwindegkeet füügt d'Laascht op d'Run-in, d'Laascht gëtt graduell erhéicht.Éischtens, Laf an 25% vun der bewäerten Laascht;Auslafe bei 50% vun der bewäertter Belaaschtung;an op 80% vun der bewäertter Belaaschtung.Wärend der Startzäit vum Motor kontrolléiert den Uelegniveau all 4 Stonnen, ännert d'Schmieröl, botzt d'Uelegpanne an d'Uelegfilter.Kontrolléiert d'Spannung vun der Haaptlagermutter, d'Verbindungsstabmutter, d'Zylinderkopmutter, d'Brennstoffinjektiounspompel an d'Brennstoffinjektor;kontrolléiert d'Ventilspiller a kalibréiert se wann néideg.
De Generator soll den techneschen Ufuerderunge no der Aféierung entspriechen: de Generator soll séier ouni Feeler starten kënnen;de Generator soll stabil bannent der bewäertter Laascht lafen, ouni ongläiche Geschwindegkeet, ouni anormalen Toun;wann d'Laascht staark ännert, kann d'Geschwindegkeet vum Dieselmotor séier stabiliséieren.Net fléien oder sprangen wann séier.Kee Flameout bei luesen Geschwindegkeet, kee Mangel u Zylinderaarbecht.Den Iwwergank vu verschiddene Laaschtbedéngungen soll glat sinn, d'Auspuffrauchfaarf soll normal sinn;d'Kältewaassertemperatur ass normal, d'Uelegdrockbelaaschtung entsprécht de Reglementer, an d'Temperatur vun de Schmierdeeler ass normal;de Generator huet keen Ueleg Leckage, Waasser Leckage, Loft Leckage, a Stroum Leckage.
Als professionnelle Diesel Generator Hiersteller, insistéiere mir ëmmer éischt-Klass Talenter ze benotzen eng éischt-Klass Entreprise ze bauen, éischt-Klass Produiten schafen, éischt-Klass Servicer schafen, a beméieen eng éischt-Klass Gewalt Betrib ze bauen.Wann Dir méi Informatioune wëllt kréien, wëllkomm eis ze kontaktéieren iwwer wbeastpower@gmail.com.
Post Zäit: Nov-30-2021